Проблема сдачи в утиль непригодного автотранспорта беспокоит многих российских граждан, и вот, наконец, в Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации составили законопроект по утилизации автомобилей. Семнадцать областей России получат возможность испробовать на себе предлагаемые преимущества. Однако на сегодняшний день передать транспортное средство в утиль невозможно ни на бумаге, ни в жизни. К этому заключению пришел редактор издания "За рулем" Моржаретто Игорь. Проект должен был вступить в силу с 01 января 2010.

Согласно программе автовладельцу при передаче машины в утиль выписывается ценный сертификат номиналом 50 тыс. рублей, сертификат возможно использовать сугубо на покупку автотранспорта российского производства (иномарки, собранные в России также включаются). Разрешается брать в утилизацию транспортные средства, отработавшие 10 лет, отечественного и зарубежного производства, и которые зарегистрированы на последнего автовладельца не менее одного года назад. По мнению директора департамента автомобильной промышленности Минпромторга А. Рахманова, наиболее острой проблемой россиян считается почтенный возраст автотранспорта: порядка 50% авто эксплуатируются более 10 лет. Повезет еще, когда на авто возможно ездить, – отслужившие свой срок автомобили, ржавые кузова, лысые покрышки нередко кидают на неофициальных свалках, на улице, на пустырях, захламляя мегаполис.

В России, как известно, бизнес купли-продажи легковых машин за прошедший год снизился практически в два раза. А в Европе, Соединенных Штатах Америки и в ряде азиатских стран положение (которое изначально складывалось также плохо) благодаря принятым в первой половине 2009-го бюджетным законопроектам с целью поддержания внутренних рынков на протяжении 2009 года удалось переломить.